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說到紅旗，很多人心目中想到的除了五星紅旗，就是名聲在外紅旗牌轎車，曾經這款車也是享譽中國許久，不過隨著汽車市場的不段演化，紅旗的車子在這幾年逐漸的沒有了活力，只能怪一汽不給力，而最近最能夠引起市場關注的則是紅旗換了新的車標，新車標新希望，畢竟新車標看起來相比老車標，還是好看了一些。除了新車標，最近紅旗也正式推出了自己的新款suv車型，這款紅旗HS7作為換標之后的首款SUV，相信紅旗對這款車也是充滿了期待。

從外觀方面來看，紅旗HS7擁有非常明顯的辨識度，畢竟紅色的流線型車標太過于顯眼，可以說整個車市上就沒有比這個標志更加能夠吸引眼球的了。前臉設計非常霸氣，直瀑式進氣設計很有力量感，而細長的鍍鉻豎條加上頂上的紅色標志，給人一種高貴典雅的感覺。前臉的設計除了這點足夠吸引人之外，大燈組的設計也非常有看點，弧形矩陣的車燈分布更顯個性化。

這款車子車身長度超過五米，正是得益于這么長的車身尺寸，紅旗HS7看起來高大威猛，整體車身線條平穩順滑，并不是硬派越野的風格，這一點也讓很多人看好紅旗HS7的銷量，畢竟硬派越野仍然是小眾市場，主流城市suv的設計才是爆款保證 。

內飾方面主打成熟穩重風格，這也是紅旗汽車一向給人的感覺，整體使用大面積的軟質材料覆蓋，增加車內豪華度，而中控觸屏使用懸浮式的設計，也較為符合目前主流風格，內飾上并不是算很起眼，不過這款車的主流消費群體一般并非是年輕人，因此內飾也沒有注重開發年輕時尚感，而中年人比較喜歡的就是穩重中庸的設計風格，因此從這里來看，該車的內飾其實是很符合自身的定位的。

紅旗HS7使用的是3.0T的高效發動機，雖然使用的也有2.0T的，但是如果想要體驗超強的駕駛樂趣，3.0T倒是比較不錯的選擇，畢竟渦輪增壓的發動機中，現在還比較少見到3.0T的，配上全時四驅之后，相信該車的性能也能夠吸引一部分越野愛好者了。

該車將會在2018年上市，價格方面不太確定，不過估計估計會從20萬元起賣，從目前受到的關注程度來看，月銷5000臺的目標應該不難達到，即使為了情懷。