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全新名爵6是以“感性力”設(shè)計(jì)風(fēng)格所打造的首款量產(chǎn)車型，去年11月上市后銷量很快就逼近了萬輛。網(wǎng)通社從上汽名爵官方獲悉，名爵6將增加一款Trophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版車型，并會(huì)于3月正式上市。據(jù)了解，這款新增車型將搭載MG Pilot駕駛輔助系統(tǒng)、全景影像、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等功能。

名爵6 Trophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版相較現(xiàn)售版本而言，將增配MG Pilot主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航（工作范圍為30-160公里/小時(shí)）、緊急自動(dòng)制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警、車道偏離警告、智能速度輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等功能。此外，新車還增加了高清全景影像、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)自動(dòng)雨刮等配置。

設(shè)計(jì)師在名爵6上通過“感性力”設(shè)計(jì)風(fēng)格詮釋了對(duì)英倫品牌的理解，整體設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚。新車采用了星輝騎盾格柵，中網(wǎng)呈“繁星式”設(shè)計(jì)，突出中間的MG品牌標(biāo)識(shí)。中網(wǎng)邊緣與大燈相連，“倫敦之眼”造型的LED日間行車燈配合霧燈區(qū)域的通風(fēng)口造型設(shè)計(jì)，讓前臉極具辨識(shí)度，與名爵品牌的運(yùn)動(dòng)特性配合的相得益彰。

名爵6是一款四門轎跑產(chǎn)品，采用了溜背式造型，突出了運(yùn)動(dòng)特性。車側(cè)的腰線自前輪拱處緩緩下滑，而后輪拱處又有所隆起，與貓科動(dòng)物相似的肌肉線條詮釋著英倫品牌對(duì)于力量的理解。

名爵6的溜背式造型配合尾部向內(nèi)收攏的設(shè)計(jì)，讓尾部動(dòng)感而緊湊。兩側(cè)的“流光溢彩”風(fēng)格尾燈內(nèi)部的帶有修長的LED燈帶，并通過貫穿式鍍鉻飾條相連接，簡潔而不失精致。同時(shí)，新車還配備了18英寸的雙五輻大尺寸輪圈，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)氣息。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了“T”字型結(jié)構(gòu)，整體布局略向駕駛者傾斜，為駕駛者提供更加優(yōu)秀的體驗(yàn)。三輻式平底多功能方向盤底部還加入了鍍鉻裝飾，并配以紅色縫線，進(jìn)一步提升戰(zhàn)斗氣息。中控嵌有一枚10.1英寸多點(diǎn)觸控顯示屏，集成了斑馬智行2.0系統(tǒng)。

名爵6 Trophy互聯(lián)網(wǎng)旗艦版車型將繼續(xù)搭載代號(hào)SGE 20T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓技術(shù)，提升動(dòng)力表現(xiàn)，并且可以更好地兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配7速雙離合變速箱。