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美錦能源(000723.SZ)再度加碼氫能源板塊。

10月27日，美錦能源發布公告稱，公司近日與昇輝智能科技股份有限公司簽署《戰略合作框架協議》，雙方將在氫氣的制儲運加、可再生氫能供應鏈、氫動力核心裝備、氫能關鍵零部件制造、氫能源車輛運營推廣、碳資產運營管理等開展深度合作。

美錦能源認為，本次合作有利于進一步拓展公司氫能產業布局，推動公司氫能產業發展。

同日，美錦能源還發布三季報，2021年前三季度，公司實現營收157.71億元，同比增長75.7%;凈利潤20.25億元，同比增長344.81%。

美錦能源表示，三季度以來煤焦市場持續高位運行，企業效益延續了上半年向好的態勢，除此之外，公司華盛化工項目中的焦化項目已全部投產，公司主要產品產量較上年同期增加。

合作昇輝科技加碼氫能領域

美錦能源深度合作昇輝科技。

根據公告，本次合作雙方將在工業副產物制氫、電解水制氫等制氫方式上進行合作，引入先進、安全、可靠的制氫技術，通過合作建設制氫項目，推動成功的制氫方式在全國重點區域落地。還在燃料電池催化劑、質子交換膜、膜電極組件、雙極板、電堆等關鍵零部件領域進行合作，加速推動燃料電池在技術、成本、銷售上取得進一步突破。

除此之外，雙方將通過建立氫能產業基地的方式，共同搭建應用場景，推動燃料電池汽車的應用與推廣，在推廣碳資產運營管理平臺方面開展合作。

事實上，昇輝科技主營業務為電氣成套設備、LED照明與亮化。不過，據其半年報透露，在“雙碳”應用領域，公司將以電力系統為出發點，從氫能儲能等核心產業環節進行投資與布局，發揮氫能作為儲能能夠實時調節電力消耗與消納波動性可再生能源的優勢。

與此同時，10月25日晚，昇輝科技發布公告稱，其控股子公司昇輝新能源與飛馳汽車簽署《關于佛山市飛馳汽車科技有限公司之增資協議》，昇輝新能源擬以自有資金向飛馳汽車投資1億元，占其增資后注冊資本的9.09%。

有意思的是，飛馳汽車為美錦能源旗下控股子公司，也是全國最具規模的氫燃料電池汽車生產基地之一，具備新能源客車5000臺/年產能。氫能源汽車主要是銷售給公交系統、大型的實體企業和物流企業等。

昇輝科技表示，本次增資是公司在氫能產業鏈下游的投資與拓展，有利于公司氫能產業的規劃與布局，將進一步推動公司在氫能應用領域的發展。

前三季度凈利潤創新高

隨著持續加碼氫能布局，如今，美錦能源擁有了“煤-焦-氣-化-氫”一體化的完整的產業鏈，公司焦化主業與氫能板塊構成強協同效應。煉焦工藝過程中釋放的焦爐煤氣中富含氫氣(氫含量55%左右)，而焦爐煤氣制氫是目前可實現的大規模低成本高效率獲得工業氫氣的重要途徑。

根據公司“產業鏈+區域+綜合能源站網絡”的總體布局，公司在氫能行業廣泛布局，目前已經搭建了氫氣的“制儲運加”氫能供應體系、“膜電極-燃料電池電堆-燃料電池動力系統-燃料電池商用車整車”氫能車輛制造體系，以及氫能示范應用三大體系，并復制成熟的廣東氫能發展模式在山西晉中、山東青島、浙江嘉興積極落地氫能產業園。

不過，雖然積極布局氫能領域，但美錦能源主要的盈利來源仍是焦化業務。以今年上半年業務構成來看，焦化行業實現營收88.26億元，占總營收比例達到99.24%。

2021年前三季度，公司實現營收157.71億元，同比增長75.7%;凈利潤20.25億元，同比增長344.81%。其中，第三季度實現營收68.77億元，同比增長84.36%，凈利潤7.76億元，同比增長95.96%。長江商報記者注意到，這也是美錦能源盈利創造的歷史新高。

如今，美錦能源年產385萬噸的華盛化工項目中的焦炭項目已全部投產，且Wind數據顯示，三季度天津港一級冶金焦均價環比二季度上漲26.64%。受此影響，美錦能源焦化主業量價齊升，三季度毛利率達到25.86%。

此外，公司現金流也大幅向好，其經營性現金流前三季度凈流入40.40億元，同比增長279.03%。(長江商報記者汪靜)