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交通運輸行業作為新舊基礎設施融合的重要領域，如何發力新基建備受關注，相關支持政策也在不斷加碼升級。8月6日，交通運輸部印發《關于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，明確了到2035年交通運輸領域新基建的具體規劃，并提出了一系列具體任務，涵蓋5G、北斗、自動駕駛、智慧公路、智能鐵路、ETC等諸多場景。

這也是關于新基建的首個部委文件。交通運輸部部長在日前舉行的部務會上要求，要堅定不移抓好新型基礎設施建設，讓新技術給傳統交通項目賦能，讓交通項目成為新基建的“主力軍”。在此之前，交通運輸部還聯合國家發改委等11部門發文支持民營企業參與交通基礎設施建設，積極推動一批新基建項目落地。

業內人士表示，自新基建提出以來，交通運輸領域一系列政策與指導意見的出臺，不僅彰顯了政府對于推動交通基礎設施數字轉型、智能升級的決心，也為智慧交通產業的進一步發展明確了方向。其中，以千方科技為代表的傳統交通信息化企業，在基于自身數字化轉型的過程中，迎來更加廣闊的發展前景。

全面布局源自深厚技術積累

圍繞加快建設交通強國總體目標，《指導意見》要求以技術創新為驅動，以數字化、網絡化、智能化為主線，推動交通基礎設施數字轉型、智能升級。《指導意見》還提出要注重遠近結合，近期加快成熟技術在交通基礎設施重點領域的深化應用，遠期跟蹤新技術發展，適度超前布局。

毫無疑問，利用先進技術深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升，不僅成為加快建設交通強國的有力支撐，也是智慧交通建設參與企業必須具備的關鍵能力。

在技術方面，對于深耕智慧交通二十載的千方科技來說，具備明顯的優勢。大數據領域，千方科技通過城市、公路、軌道、民航等交通系統平臺采集各個交通節點數據，形成了業界獨特的綜合交通大數據;視頻人工智能領域，千方科技集算法、算力、數據、產品、工程和方案于一體，已形成“九山-四關-兩湖”的核心產品系列;云計算領域，千方科技與阿里云達成全面深度合作，雙方實現優勢互補，使得龐大的數據量、實時的邊緣計算在云和端傳輸過程中找到承接點。

依托二十年的深厚技術積累，目前千方科技已在智慧運輸、智慧交管、智慧路網、智慧民航、智慧軌交、智能網聯等領域取得關鍵突破，近乎涵蓋此次《指導意見》提及的智慧交通所有應用場景，成為傳統交通信息化最典型、穩健的創新性典范。

以最前沿的自動駕駛為例，千方科技基于5G移動通信、大數據分析、人工智能及邊緣計算等先進技術，可提供V2X車端、路側、云控管理服務平臺、軟件開發套件、路側感知及邊緣計算等全系列完整的智能網聯產品和解決方案。其自主研發的V2X全系列智能網聯設備順利通過了“四跨”互聯互通測試，并在全國多個城市落地應用。

多方合作推動智慧交通發展

除了應用新技術開拓更多應用場景，交通新基建如何具體落地?對此，《指導意見》提出，要充分發揮企業主體作用，激發市場活力，促進產業鏈上下游緊密協作，擴展服務功能、提高服務水平。同時，要加強行業協同、部省聯動、區域協調，提高系統性、整體性和協同性，形成發展合力，發揮交通基礎設施規模優勢，助力先進技術裝備發展。

在政策的助力下，企業之間加強溝通與合作，能使影響交通行業發展各要素之間的聯系變得更加緊密。有業內人士指出，為加快智慧交通建設步伐，傳統高科技企業、新興互聯網企業、移動通信服務商、車輛制造商之間的合作活動未來將變得越來越頻繁。

立足智慧交通行業，千方科技近兩年來也開啟了全方位的產業合作。在與阿里云達成全面深度合作以來，雙方聯合發布或展示了智慧公路、智慧航空等多款智慧交通行業的解決方案。其中，雙方還合作完成了成都市交通運行協調中心(TOCC)的一期建設。這些合作項目的落地，為行業協同、政企協作推進交通新基建發展提供了有益的借鑒。

千方科技相關負責人表示，當前我國交通運輸新型基礎設施建設還處于起步階段，憑著前瞻的判斷和深厚的積累，千方科技此前已開始自身數字化轉型實踐。政策持續出臺，新基建發力正當時。未來，千方科技將依托新產品、新技術、新業態、新模式的創新與變革，持續開展新一代智慧交通行業、智能物聯產業布局，并與眾多合作伙伴攜手推進智慧交通全面發展。

可以預見，隨著5G、物聯網、云計算等技術的發展，未來智慧交通行業將出現多種技術融合應用的局面，而這些技術在融合應用的過程中也將催生出來新的商業模式、新的產業機遇。借著創新活力爭相迸發、政策扶持力度不斷加大的“東風”，到2035年，交通運輸領域新型基礎設施建設在多方協同合作中勢必會取得顯著成效。(作者：張銘陽)