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“葉子”遙控掃雷車正在進行掃雷作業圖片來源：俄羅斯國防部官網

俄羅斯國防部網站近日發布消息稱，俄軍將在2020年5月9日“勝利日”閱兵期間首次公開展示“葉子”遙控掃雷車。遙控掃雷車并不稀奇，稀奇的是“葉子”遙控掃雷車竟然是“亞爾斯”機動式洲際彈道導彈系統的組成單位之一，其職責是尋找和清除導彈發射車行軍路線中的地雷和自制爆炸裝置。

科技日報記者了解到，早在2018年，“葉子”遙控掃雷車就已經被媒體曝光，但今年5月在俄羅斯舉行的閱兵卻將是其首次公開亮相。

遠望智庫特約研究員易方就此表示：“一般來說，洲際彈道導彈系統主要包括戰略預警系統、指揮控制系統、火力打擊系統和技術保障系統等。‘葉子’遙控掃雷車本身并不屬于洲際彈道導彈系統范疇，它是列裝在戰略導彈部隊里的作戰支援裝備。”

易方介紹，“葉子”遙控掃雷車是以SBA-60-K2“布拉特”輪式裝甲輸送車底盤為基礎研發出來的全天候“智能破障”掃雷車，它通過加裝先進的金屬爆炸物品探測儀、電磁脈沖產生設備、電磁環境檢測儀器、通信設備、無線電干擾設備、生命保障系統等，在保證其自身安全的前提下，提升了前進道路中的地雷檢測、引爆和排雷的能力。目前“葉子”遙控掃雷車主要為裝備“白楊”“白楊”-M和“亞爾斯”導彈系統的戰略導彈部隊開辟通路。

與此同時，“葉子”掃雷車還具備遙控操作功能。士兵可以遠程操作，讓其在雷場趟出一條路，探測到地雷即引爆，效率和安全性都很高。

據報道，“葉子”掃雷車通過“車載寬幅感應搜索模塊”探測地雷，并用震蕩電磁波將其遠程引爆。它利用頻率稍低的電磁波段穿透地表，與地下金屬發生作用進而發現地雷，然后將脈沖電磁波波束聚得更窄，使能量更加集中以引爆地雷，掃雷距離可達100—300米。因此，“葉子”有兩個優點，一是不必開到雷場“碾壓”地雷，二是無需發射裝藥即可掃雷于無形之中。

“從歷史上看，地雷總是比掃雷占有‘先手’，掃雷設備的發展實質是隨著地雷引信的升級換代而不斷換代的。”易方介紹，隨著現代科學技術的發展，特別是電子信息技術、裝藥結構技術、發射技術等先進技術的發展，地雷引信經歷了從壓發、觸發到非觸發和復合引信的更新換代，導致利用磁、震動、紅外、微波、聲響的復合工作引信與耐爆引信及反排、指令控制、遙控與自動控制等多用途引信的大量出現。在此情況下，掃雷車也經歷了機械式掃雷、爆破式掃雷、智能破障式掃雷、復合式掃雷等不同的發展階段。機械式掃雷主要利用掃雷犁、掃雷滾等，爆破式掃雷主要利用火箭彈等，智能破障式掃雷主要利用有人或無人車輛，以電磁、紅外等方式，利用探測、壓制和引爆手段排雷。當然，特殊情況下還是會使用人工排雷方式。

“葉子”遙控掃雷車使用的掃雷方式是智能破障式掃雷，主要是針對現代地雷的先進引信，利用微波和電磁方式進行智能檢測、電磁引爆和壓制掃雷。

“說句玩笑話，從陸基戰略導彈部隊看，裝備掃雷裝備是‘不務正業’，因為陸基戰略導彈部隊一般在戰略后方，也就是本土范圍之內，所受地雷威脅顯然很小，所以世界主要有核國家還未見配屬掃雷裝備。”易方表示，俄羅斯的“葉子”遙控掃雷車也是從2014年才開始裝備戰略導彈部隊的。究其原因，一方面是整個歐洲包括俄羅斯本身是地雷受害人數比較多的國家，還存在嚴峻且眾多的未排地雷;另一方面，部分國家具有向俄羅斯本土進行遠程和空中布雷的能力。因此，“葉子”遙控掃雷車對俄羅斯戰略導彈部隊來說，應該屬于特殊情況下的特殊裝備。(記者 張 強)