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4月中旬，自主品牌巨頭長安汽車發布了全新數字化純電品牌“深藍”，宣布正式向智能低碳出行科技公司加速轉型。

隨后，長安深藍發布了品牌首款車型C385，新車搭載純電版、增程版、氫燃料電池版三種不同動力。

其中，C385氫燃料電動車型作為中國首款量產的氫燃料電池轎車，CLTC標準下工況續航里程可達700km以上，補能僅需3分鐘。

從品牌定位來看，長安深藍主要面向的便是15-30萬元的市場，而阿維塔的產品相對則會更高一些，二者將形成長安新能源的雙品牌戰略，通過不同的定位來實現用戶人群的有效覆蓋。

根據規劃，長安深藍C385將會在第二季度正式上市，最晚在8月份就會交付車輛。

圖片來源：長安汽車官方

深藍C385定位中型轎車，新車將提供純電，增程式，氫燃料三種動力系統，車身長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm，整車風阻系數僅為0.23Cd。

新車設計方面具有很強的視覺沖擊力，保險杠突出了一些鋒利的棱角，配合低矮的車身，營造出不錯的運動氛圍。

尾部的設計比較夸張，夸張的擴散器和貫穿式尾燈，給人留下深刻印象。

圖片來源：長安汽車官方

據長安新能源總經理鄧承浩相關的介紹：“深藍C385搭載了長安新能源中國團隊聯合英國團隊一起打造國內首款量產自主轎車氫燃料電池系統。該系統采用水氣異側電堆設計，達成了更小的體積和更大的功率，從而實現了轎車搭載;采用工況模式智能感知算法、新一代高活性鉑合金催化劑梯度涂覆，實現了超高發電效率及超長電堆壽命。”

基于以上技術的搭載，深藍C385氫電版CLTC工況下綜合續航里程可達700km以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實現3分鐘超快補能;

純電版車型在CLTC工況下綜合續航里程超過700km，最高功率超過190kW，綜合工況電耗為12.3kWh/100km以下;

增程版車型綜合續航里程超過1200km，純電續航超過200km，饋電行駛油耗為4.5L/100km以下。