中國市場網
近日，國家市場監督管理總局的統計數據顯示，截至4月23日，我國的汽車召回總量超過159萬輛，其中單次召回數量最多的是4月16日華晨寶馬聯合寶馬中國發起的召回，召回數量超過36萬輛。
根據今年年初乘聯會的統計數據，在去年汽車召回當中，合資品牌占比超過80%，進口車企和自主品牌均在10%左右。而在今年，第一季度進口車的召回數量明顯增加，占比達到33%;合資品牌的占比有所下降，第一季度召回數量占總召回數量的57%，而自主品牌基本變化不大，仍在10%左右。
2019年至今，中國汽車市場已經有超過20家品牌發起召回，其中包括沃爾沃、福特、寶馬、奔馳、大眾汽車、斯巴魯、奧迪和東風本田等品牌。而從第一季度召回數據來看，德系和日此品牌成為重災區。
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英國豪華品牌捷豹路虎終于也撐不住了，在最大單一市場中國的銷售出現暴跌，不得不宣布短暫停產英國最大工廠。而捷豹路虎選擇降低生產、關閉更多
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保時捷擴大與中國科技巨頭合作 加強數字產品研發
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