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據華爾街日報中文網9日消息，通用汽車公司破產財產信托就點火開關危機與原告一方重啟談判，再次面臨用10億美元股票達成和解的可能。

報道稱，本案律師在曼哈頓聯邦破產法院周四舉行的預審中說，破產財產信托正在討論一項此前失敗的協議。這只信托肩負著賠償“老通用汽車”(old GM)債權人的責任。老通用汽車常用來指代2009年通用汽車獲500億美元政府救助以及破產重組之后的遺留資產。

報道表示，雖然并非板上釘釘，但一旦達成協議，通用汽車可能需要向信托支付10億美元股票，用于賠償事故受害者和部分客戶。據了解，由于通用汽車的問題點火開關造成汽車價值下滑，一些客戶提出了索賠要求。

該報道顯示，2014年，通用汽車召回約260萬輛存在點火開關問題的老款汽車。這些汽車的點火開關可能從開啟檔位滑離，導致撞車時發動機熄火和安全氣囊失效。通用汽車當時就一樁刑事案達成和解，因為處理問題不當而支付了數十億美元的和解金和罰款。目前這一問題已造成124人死亡。

報道表示，美國破產法官Martin Glenn今年早些時候裁定，由于缺少必要的簽名，第一次信托和解協議不能執行。法官Glenn斥責信托律師在最后一刻背信棄義，破壞了原告律師的計劃，在最初協議實際上已經敲定的情況下與通用汽車又達成了另一個協議，而這項協議能讓通用汽車免于支付10億美元股票。

報道稱，該信托后來聘請了新的律師，后者決定不延長與通用汽車的一項債務延期協議，從而得以同原告重新磋商最初的那份協議。代表原告一方的破產律師Edward Weisfelner說，談判預計將在未來30天內進行，力圖恢復原和解。法官Glenn表示，雖然他在今年早些時候判定最初的和解協議無法執行，但并不阻止雙方重啟這項協議。他要求當事方4月9日前提供新的情況說明。