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近日，在東風標致與標致品牌媒體見面會上，標致全球總裁安巴托一改新聞發布會一問一答的常態，他邀請記者們圍站成一圈，而自己則成為站在中間的品牌“講解員”。在直接的觀點交鋒中，這位一向熱情的CEO不僅回答了記者最關切的問題，更傳遞出急需向人們表達的全新品牌內涵。

對于標致品牌來說，盡管在全球市場上高歌猛進，但在中國的發展并非順風順水。相關數據顯示，今年上半年，PSA集團全球銷量為218.18萬輛，同比增長38.1%，在中國市場的同期銷量僅為15.81萬輛。其中，標致品牌上半年全球累計銷量超過100萬輛，在中國銷量為8.74萬輛，不到全球市場的十分之一。

對此，安巴托坦承，“標致品牌在中國市場的市場效率并沒有這么好”。在他看來，在產品組合差異并不大的背景下，“品牌認知度”成為標致在華發展的“攔路虎”。

“在歐洲我們是非常知名的，有非常高的客戶認知度，每個人都知道我們是有200年歷史的悠久品牌。這些都是品牌認知度的問題。未來，我們將通過各種方式將我們的品牌認知度提升上去。”安巴托表示。

2018廣州國際車展期間，東風標致發布了全新品牌中文口號——“感·為心動”，這也被認為是東風標致品牌邁向2.0時代的標志。據東風標致品牌總經理李廣濤介紹，“感·為心動”，彰顯出東風標致品牌的核心價值：設計之美、品質之實和科技之悅。

“東風標致的品牌個性獨特，兼具美感、質感和動感。它的設計風格直擊人心。通過先進工藝、獨到材質和優秀調校，再加上源自本能的直覺科技，我們將給消費者帶來人車合一的愉悅駕乘體驗。”李廣濤如是說。

從某種程度上來說，盡管在中國市場的發展遭受了挫折，但中國市場向電動化、智能化急速轉型的競爭態勢給標致品牌帶來了全新的發展空間。

今年廣州車展期間亮相的自動駕駛電動概念車——e-LEGEND則展示出了2025年量產的標致車型的更多可能。據悉，在e-LEGEND概念車內，駕乘者在自動駕駛時還可以通過語音執行各種車載功能，而這些功能將在兩年內出現在量產標致車型之上。

在安巴托看來，未來10年，傳統的汽油車將會不斷衰亡，而標致品牌已經清晰地認識到了這一市場趨勢。他告訴記者：“未來5年，標致全系產品，都會提供混合動力、純電動車型選擇。接下來，在中國市場上，標致每年都會發布新的電氣化產品，我們要把資金和精力投入到電動車上。”