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據英國路透社消息，阿斯頓•馬丁CEO安迪•帕爾默(Andy Palmer)表示，目前該品牌汽車在主要市場需求并未下降，公司的目標是到2025年將其產量提高一倍至1.4萬輛。屆時公司規模將比2014年增長四倍，并成為盈利公司。
盡管目前中國市場需求放緩及英國脫歐可能帶來影響，但阿斯頓•馬丁今年的產量仍有望達到6400輛。2017年，阿斯頓•馬丁稅前利潤為8700萬英鎊(約人民幣7.74億元)，這也是自2010年來公司首次實現年度稅前利潤。
帕爾默反駁了關鍵市場需求放緩的說法。他表示，今年迄今為止，公司在美國的營業額增長了185%，亞太地區增長133%，中國增長118%。公司的零售業務并沒有出現問題。盡管中國市場需求放緩，但阿斯頓•馬丁沒有受到影響。
阿斯頓•馬丁相信，除去一次性費用后，如10月份首次公開發行產生的相關成本，公司2018年的利潤將比去年更高。帕爾默表示，如果只看息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)，不計入一次性費用，那過去12個月公司明顯是在增長的。但他并沒有列出具體數字。去年公司經調整的EBITDA翻了一倍多，達到2.07億英鎊(約人民幣18.43億元)。
該公司有望在2019年年底推出新款SUV。帕爾默表示，公司依賴現有的阿斯頓•馬丁客戶，并補充中東北非地區對SUV的需求與中國相似。
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