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(資料圖)

廣州貨運中心惠州物流車間稱，截止2023年6月20日，惠州物流車間大亞灣站煤炭裝車61554輛，發送煤炭達到409.3萬噸，同比去年上半年增加了60萬噸，增長了17.2%，提前完成了上半年攻關任務，為保障地方經濟發展提供有力能源保障。

來自全國各地的煤輪，通過大型卸船機從停靠的船上抓起煤炭，再通過皮帶機運送到不遠處的封閉式煤倉。用“海鐵聯運”的運輸方式，為“北煤南運”提供堅實保障。

海運運達的這些煤炭再從大亞灣站出發，通過惠大鐵路、京九鐵路展開鐵路運輸網絡輸送到贛南、河源、梅州等地電廠。

據了解，近年來，惠州物流車間聯合惠大鐵路公司組建營銷服務團隊，聯合研判市場需求，持續優化物流供應鏈，對照經濟高質量發展需求積極補短板、強弱項，有力提升一體化物流核心競爭力。

惠州物流車間同惠大鐵路積極開展聯合營銷工作，向粵東、贛、湘等貧煤地區開展市場調研，對附近電煤廠煤炭需求量、煤炭來源、運輸方式、運費價格等方面進行深入市場調研和營銷對策研討，大力開拓市場，精準施策，在江西市場上實現新突破，成為江西贛南重要電煤輸送通道。通過穩定既有客戶，積極增加新客戶，穩定需求，為煤炭發送上量提供基礎。

惠州物流車間在做好大亞灣煤炭上量工作的同時，充分發揮海鐵聯運煤炭保障作用，全力服務夏天用電高峰，加大港口存煤量，為周邊電廠穩定提供煤炭運輸服務。聯合惠大鐵路公司、惠州港等相關單位，積極落實推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案，積極主動承接公路、海運轉移貨源，廣開門路，積極協調，提供高品質的多式聯運物流服務，為惠州地區及粵東經濟高質量發展提供有力保障。