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近日消息，有海外媒體曝光了大眾全新入門級電動轎車ID.1更多信息，據(jù)悉，新車尺寸與大眾Polo相近，預(yù)計將在2025年推出，售價約為17000英鎊(約人民幣14.2萬元)，國產(chǎn)后將與比亞迪海豚展開競爭。

該車的設(shè)計草圖日期已公布，基于此，有媒體繪制了效果圖。

從圖片來看，ID.1有著與ID.3相似的設(shè)計語言，融合了大眾目前新能源產(chǎn)品的家族式設(shè)計風(fēng)格，不過由于車更緊湊，所以整體造型更顯運動感。

值得注意的是，在此前慕尼黑車展上，大眾曾發(fā)布過一款名為ID.LIFE概念車，而ID.1與它同樣有不少關(guān)聯(lián)，雖然二者造型設(shè)計相去甚遠。

ID.LIFE

動力方面，作為參考，大眾ID.LIFE概念車使用了單電機，最大可輸出234馬力，峰值扭矩290牛米，0-100km/h加速時間6.9秒，續(xù)航里程大概在400km左右，預(yù)計ID.1也將與其有類似的表現(xiàn)。

除了大眾，斯柯達和Cupra也將同步推出相似的車型，其中斯柯達的電動汽車同樣是兩廂車，但展現(xiàn)出另一種風(fēng)格，整個車身的線條都很硬朗，與大眾電動汽車形成了差異化的定位。

而Cupra本身就是西雅特的運動品牌，所以展現(xiàn)出了更為夸張的運動風(fēng)格，可以看出懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及夸張的前包圍，同時還擁有棱角分明的車頭與車尾線條。

未來大眾和斯柯達的入門級電動車大概率將國產(chǎn)，至于西雅特，此前有消息稱其將重回中國，也許這款車也在規(guī)劃生產(chǎn)之中。