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歐洲的天然氣危機仍未見好轉。隨著冬季日益臨近，留給各方應對的時間不多了。

截至第一財經發稿時，有歐洲天然氣價格“風向標”之稱的TTF基準荷蘭天然氣期貨歐市上漲3.83%，報93.45歐元/兆瓦時。

自今年年初（1月4日）17.88歐元/兆瓦時的收盤價起，10個多月來，歐洲天然氣的期貨價格走勢一路高歌猛進，已至少上漲422%。此前的高位出現在10月5日，當時收盤價報116.02歐元/兆瓦時。

盡管此后歐洲天然氣的主要供貨商俄羅斯天然氣公司發布“安民告示”，歐洲天然氣價格有所回落，但多數分析師對至今年底、明年初的歐洲天然氣價格依舊不抱樂觀期望。

電價高企

天然氣，早已成為整個歐洲電力來源的重要組成部分，天然氣價格的上漲意味著電價不可避免會一同走高。因此，對于歐洲民眾而言，很可能在今冬面臨氣價與電價齊飛的尷尬現狀。

美國能源信息署（EIA）的數據顯示，在經歷了2020年的寒冬后，伴隨著天然氣消耗量劇增的是庫存的回落。雖然5月以來，歐洲天然氣庫存雖然也有回補，但依舊有近400億千瓦的缺口。EIA認為，歐洲極有可能以低庫存天然氣水平進入即將到來的冬季。

作為歐洲第一大能源消費國， 10月12日，德國門戶網站的一項最新調查顯示，全德范圍內共有61家供應商計劃在冬季大幅上調天然氣價格，占到全部供應商的12%，預計將有37.5萬戶家庭將受到影響。

西班牙能源運營商的數據顯示，10月7日西班牙電價漲至288.53歐元/兆瓦時，較9月初時的120歐元上漲一倍多。西班牙政府的數據顯示，2021年上半年，西班牙的天然氣批發價為歐洲各國中最高，已達到71.54歐元/兆瓦時。

與歐洲大陸隔著英吉利海峽的英國也難逃高氣價的影響。在英國，約1/3電力源于天然氣。截至第一財經發稿時，ICE英國天然氣期貨收報233.81便士/千卡，較年初的49.87便士/千卡至少上漲了368%。

在電價高企之際，歐盟內的企業也應對有限。其中，大量能源密集型企業不得不縮減乃至關閉經營，以削減一路走高的運營成本。

能源價格飆升同時推高通貨膨脹，歐盟統計局新公布的數據顯示，9月歐元區通貨膨脹率達到了3.4%，為2008年以來的最高。不少分析師擔心，在天然氣危機短期內難解的情況下，歐洲地區的經濟復蘇將被進一步拖累。

緣何至此

素來引領新能源、綠色能源使用的歐洲緣何會陷入這場天然氣危機？

就歐盟的天然氣進口結構看，2020年的數據顯示，從俄羅斯的進口量占比達43.4%。俄羅斯歷來是歐洲天然氣的主要供應商。此外，挪威、阿爾及利亞、英國也都生產天然氣，但對歐盟的供應遠不及俄羅斯。

即便是近年來一心想把液化天然氣（LNG）銷售給歐洲的美國，在歐盟天然氣的整體進口份額中僅占不到5%。運輸遠、價格高，是美國液化天然氣難以打開歐洲市場的根本原因。

近年來隨著挪威、英國海域傳統天然氣氣田的儲量被不斷消耗，再加上氣田設備需不定期停產檢修，也對歐洲大陸的天然氣產量帶來挑戰。不過，好在挪威油氣巨頭挪威國家石油公司（Equinor）已在9月底宣布將通過增產，馳援歐洲，填補當前的天然氣缺口。

至于歐洲天然氣最主要的供應商俄羅斯，則認為這場危機的解決離不開已完工的“北溪2號”項目。俄方已表示，當前不會竭盡全力為歐洲提供額外的天然氣，除非得到一些回報，比如監管部門批準通過“北溪2號”管道運送天然氣。上述管道一旦通氣，將每年為歐洲提供550億立方米的天然氣。