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隨著咱生活水平的不斷提高，加上汽車業的飛速發展，現在汽車已經不像是20年前那樣，擁有一輛就能稱霸整個村子的大件兒奢飾品了，而是一件耐用品，從面子工程變成了代步工具。
我們更看重車子的駕駛感受、做工質量、品牌價值、售后服務等等先驅條件，其次才是想著說能不能顯得有面子，至少我是這么想的。
加上近年來新能源汽車的崛起，加上政府方面大力的扶持，逐漸取代燃油車只是時間問題。據不完全統計，目前國內的造車企業已經超過60家，并且仍在不斷增長。
比如比亞迪秦、蔚來ES8、榮威ERX5等等又環保又節能的國產新能源車真的深受大家的喜愛。可有些車型卻被網友噴的體無完膚。
造型丑先不說，續航200公里能干點啥?
什么阿貓阿狗的都能出來造汽車了。
又一個騙車補的。
看了這個前臉才知道長安是真冤枉。
云度新能源-云度π3
目標2018年云度新能源銷量35000臺。
先放幾張圖片，讓大家感受一下云度π3到底長什么樣子。
外觀丑不丑依然蘿卜白菜各有所愛，比如前臉，你說他像雷克薩斯也行，說像個π也行，總之我不喜歡。10種車身顏色是真的贏了，分高配低配，高配是雙色，低配是純色。
車身尺寸4340*1765*1610mm，軸距2602mm，還算是OK，全車內外均使用LED光源，行李架、鯊魚鰭、后擾流板甚至多幅式輪圈都給配好了，省的去汽配城了。
內飾方面我給好評，設計感很強，橫向線條看起來很舒服，彩色儀表盤位于中控臺上，信息量很大，但是字體很小。10英寸大屏幕、多功能方向盤、旋鈕式換擋機構、電子手剎、自動駐車、車身穩定控制系統、盲區警示、車道偏離預警等配置都有。
空間確實是一輛緊湊型SUV該有的尺寸，非常緊湊。
續航里程
π3配備永磁同步電動機，最大功率122馬力，最大扭矩270牛·米，最高車速140km/h，電池容量38.5kWh，NEDC續航里程為251公里。
NEDC是歐洲續航測試標準，特點是測試時間短、里程小、速度低、變速少，基本不考慮環境溫度對能耗的影響。
慢充14個小時充滿，快充90分鐘充80%。
我記得奇瑞250公里賣6萬，400公里賣9萬，北汽300公里賣8萬，你250公里賣11萬，梁靜茹給你的勇氣?
新車售價
17.08-18.68萬元，以北京為例，各種補貼算下來，終端售價10.98-12.58萬元。
你覺得這車怎么樣?
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