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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)22日披露，1月中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門紅，未來(lái)車市利好因素增加。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，今年年初部分地區(qū)疫情抬頭，但均得到了較好控制。海外芯片短缺問(wèn)題一定程度上影響了中國(guó)國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)，但還未傳遞到終端銷售，短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)的影響較小。此外，多地的刺激政策延續(xù)，豪華品牌汽車以及部分自主品牌汽車2020年底的藏量轉(zhuǎn)移釋放，這些因素共同推動(dòng)2021年1月汽車市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門紅，狹義乘用車零售完成216.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.7%，好于此前預(yù)期。

此外，在春節(jié)的影響下，2月中國(guó)汽車零售市場(chǎng)呈現(xiàn)季節(jié)性環(huán)比下滑，而在去年的低基數(shù)上，將迎來(lái)三位數(shù)的同比增長(zhǎng)。春節(jié)期間，返鄉(xiāng)購(gòu)車潮受到抑制，但人群流動(dòng)減少也為節(jié)后消費(fèi)的快速恢復(fù)帶來(lái)一定契機(jī)。預(yù)計(jì)2月中國(guó)汽車市場(chǎng)狹義乘用車零售銷量119.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)377.0%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)分析指出，未來(lái)中國(guó)車市利好因素增加。當(dāng)前各地疫情得到了較好控制，主要疫情地區(qū)的展廳人氣在解封后快速恢復(fù)。宏觀經(jīng)濟(jì)和政策層面對(duì)于汽車市場(chǎng)的支撐仍在延續(xù)，各地或?qū)⒁虻刂埔碎_(kāi)展促消費(fèi)活動(dòng)。新能源汽車市場(chǎng)1月保持了去年強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新產(chǎn)品人氣旺盛，有望進(jìn)一步推動(dòng)車市向好。

同時(shí)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)提醒，芯片供應(yīng)短缺預(yù)計(jì)在一季度之后才能有所緩解，從生產(chǎn)端傳遞到終端銷售的影響還需進(jìn)一步觀察。