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據外媒報道，馬自達目前正在研發(fā)一款汽油引擎，并稱其清潔程度堪比電動汽車。馬自達動力系統(tǒng)總監(jiān)在汽車技術大會上公布了這一計劃，并稱該引擎技術為Skyactiv-3。
Skyactiv-3這一命名法也表明馬自達目前正在研發(fā)新一代Skyactiv高壓縮引擎。第一代名為Skyactiv-G，于2011年上市。第二代為Skyactiv-X，將在2019年財年結束之前推出。
馬自達動力系統(tǒng)管理執(zhí)行官Mitsuo Hitomi稱，馬自達之后將集中力量提高旗下引擎的熱能效。提高熱能效能夠減少燃燒能量的損失，進而可以提高動力。Hitomi說到，一旦馬自達將第三代Skyactiv引擎的熱能效提高27%至56%，其排放堪比電動車。
但這熱能效是將馬自達的新型引擎技術與電動車從生產初期階段到使用時所產生的排放量進行對比。馬自達的測量當中包含了電動車動力電能產生時所帶來的氮氧化物排放量。對于內燃機車來說，其排放計入了原油開采和提煉汽油所產生的排放。
按照馬自達的計算方式，一旦所有的生產活動排放都計入當中，一些電動車的節(jié)能性甚至比不上一些節(jié)能性能好的汽油車。
馬自達認為其可以減少25%的碳氧化物排放量，這也使馬自達汽油引擎從石油開采到使用時所產生的尾氣排放堪比電動車從液化天然氣燃燒到產生電能時的燃油效率。
Hitomi并未透露Skyactiv-3技術何時能夠面世，但表示會讓內燃機引擎“存活”更長的時間。
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