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• 捷豹路虎發布2018/19年度財報，第四季度扭虧為盈，稅前利潤為2.69億英鎊

• 全年現金流充足，包括38億英鎊的現金以及19億英鎊的未提取信貸額度，總計達57億英鎊

• 公司全年營收242億英鎊，同比下降6%;稅前虧損大幅收窄，僅為3.58億英鎊;全球銷量近58萬輛，同比減少5.8%。

• 2018/19財年，捷豹路虎投入38億英鎊，用于新產品研發及技術創新等

• 捷豹路虎正在執行的降本增效行動(Project Charge)成效顯著，目前已經實現了12.5億英鎊的改善，并將于2020年3月前，實現共計25億英鎊的成本、利潤及現金流的優化

• 就全球業務表現而言，美國和英國市場表現尤為強勁，分別增長8%左右;中國市場的運營情況正穩步提升，其中包括，銷售目標的達成率;本地上牌率持續增長;經銷商盈利能力持續優化，相較去年提升超過10%;庫存水平大幅改善，已降至2017年以來的最低點。

• 作為2018/19年度最受矚目的車型，捷豹I-PACE不僅成為首個斬獲三項世界年度車的單一車型(世界年度車、世界年度設計車、世界年度環保車) ，同時還榮獲德國年度車、歐洲年度車及中國年度環保車大獎。

捷豹路虎全球CEO施韋德教授表示：

“在多重復雜因素同時影響全球汽車行業的背景下，捷豹路虎率先直面挑戰、主動調整。我們正堅定地采取一系列的行動，推動公司業務的轉型。目前，捷豹路虎已在第四季度扭虧為盈，并通過提升效率和削減成本的戰略部署實現了12.5億英鎊的改善。”

“捷豹路虎著眼未來，正在克服過去一年里影響業績的結構性和周期性挑戰。我們將繼續推動公司成功轉型，使組織架構更加扁平高效、更具競爭力，并通過對新產品研發以及在自動駕駛、智能互聯、新能源技術和共享出行等領域的持續投入，不斷驅動用戶出行新需求。”