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據外媒報道，韓國現代汽車日前在首爾公布了未來5年投資45.3萬億韓元的大規模投資計劃，投資額增幅達到近60%。

據韓國媒體報道，在現代汽車于首爾舉行的“首席執行官投資洽談會”上，現代汽車向股東、股市分析專家和信用評估師等公開了中長期經營戰略和財務戰略，現代汽車集團副董事長鄭義宣公布了這一大規模的投資計劃。

韓國《中央日報》的報道稱，現代汽車的戰略核心是大規模投資。現代汽車計劃未來五年(2019年到2023年)投資45.3萬億韓元，與之前五年28.5萬億韓元的投資額相比，投資額增加了58.9%。

投資計劃顯示，現代汽車計劃向研發領域投資20.3萬億韓元，確保汽車產品競爭力;并投資10.3萬億韓元用于設施設備維護和改善生產設備。此外，現代汽車集團還計劃為未來新汽車技術領域投資14.7萬億韓元以確保競爭力。這些新技術領域投資包括向共享汽車領域投資6.4萬億韓元、電動汽車領域投資3.3萬億韓元、自動駕駛汽車和智能互聯汽車領域投資2.5萬億韓元等。

有分析指出，現代汽車此舉意在拉攏股東。公司宣布未來將進行大規模投資，以確保未來技術的發展，提升競爭力，預期股價也會隨之攀升。投資計劃將增加研發支出，大力改善設備，這將有助于現代汽車推出更多的新車型。

據路透社報道，現代汽車將2019年合計全球銷售目標定為468萬輛，與2018年合計銷售目標相同。

統計顯示，現代汽車1月份國內銷量為6.044萬輛，同比增長17.5%。現代汽車1月份在韓國國內國產汽車總銷量中占比約為50%，在國內市場中仍保持著較大優勢。但現代汽車在海外市場的銷售出現了下滑趨勢，1月份銷量僅為25.2873萬輛，下降了12.2%。

現代汽車還公布了盈利目標計劃。現代汽車稱計劃截至2022年在汽車領域實現營業盈利7%，凈資產收益率9%。

不過，現代汽車拒絕了美國機構投資人埃利奧特對于派息共計7萬億韓元并任命董事會新成員的要求，這意味著公司的改革努力面臨一定阻力。

據路透社報道，埃利奧特去年曾對現代汽車集團旗下的現代汽車和零件供應商現代摩比斯提出共計7萬億韓元的派息要求，遠高于兩家公司提出的接近1萬億韓元的派息規模。現代汽車和現代摩比斯的股東下個月將就公司方和埃利奧特提出的派息方案進行投票表決。