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眾所周知，近年來東風(fēng)悅達(dá)起亞在國內(nèi)汽車市場的發(fā)展可以說是遇到了比較大的阻力，整體的汽車銷量呈現(xiàn)出了比較明顯的下滑趨勢，反觀大眾、豐田、本田等合資車企則是越來越火爆，并在各個(gè)領(lǐng)域上都有著比較搶眼的表現(xiàn)，為此起亞也是做出了一定的改變，順應(yīng)了當(dāng)下汽車多樣化、多樣化的發(fā)展趨勢，推出了旗下的一款全新的三廂旅行車——起亞Ceed，也就是K3車型的新款旅行版，新車的設(shè)計(jì)仍然是延續(xù)了家族車型高顏值的表現(xiàn)，展現(xiàn)出了比較年輕動感的一面，預(yù)計(jì)售價(jià)在10萬左右起步，將會對大眾蔚領(lǐng)等車型形成比較大的威脅，并有望取得大賣。

作為起亞家族的一款全新的旅行車，起亞Ceed在整體的表現(xiàn)上還是有幾分概念車型的味道，展現(xiàn)出了比較年輕個(gè)性的一面，尤其是在外觀的設(shè)計(jì)上比較的受當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜愛，其中整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)與K3有著比較高的相似度，家族虎嘯式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵得到了優(yōu)化，并進(jìn)行了鍍鉻熏黑處理，使得整個(gè)的前臉看上去比較的動感，同時(shí)大燈組的設(shè)計(jì)也是比較的吸睛，造型新穎標(biāo)配LED大燈和日行燈組，展現(xiàn)出了比較強(qiáng)的時(shí)代感，成為了整個(gè)前臉設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，另外在車身的造型上則沒有K3那樣的動感，造型飽滿有著比較強(qiáng)的厚重感，這樣的設(shè)計(jì)還是比較符合國人的審美，同時(shí)尺寸相比K3也是得到了升級，三廂7座的布局為其寬敞空間表現(xiàn)提供了良好的基礎(chǔ)。

從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上來看，起亞Ceed的表現(xiàn)讓人眼前一亮，打破了韓系車企一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新的設(shè)計(jì)更加的年輕動感，與寶馬車型內(nèi)飾有著幾分的相似，展現(xiàn)出了一定的逼格，其中最搶眼的當(dāng)屬大尺寸的懸浮式液晶中控大屏的設(shè)計(jì)，集成了很多的功能和系統(tǒng)，有著不錯(cuò)的科技感，但在做工和用料上并不是那么的厚道，大面積的硬塑料材質(zhì)覆蓋在整個(gè)的中控面板上，塑料感比較的強(qiáng)，呈現(xiàn)出了幾分廉價(jià)的氣息，總的來說整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是符合了一款家用車型的設(shè)計(jì)，比較的注重整車的實(shí)用性。

在動力的表現(xiàn)上，起亞Ceed的表現(xiàn)還是比較的令消費(fèi)者滿意，搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱，表現(xiàn)還是比較的強(qiáng)勁，足以滿足消費(fèi)者日常出行的需求