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因為搖號的限制，好多人被迫加入了純電動汽車的行列，先不談有沒有要為環保做出巨大犧牲的信念，相信如果沒有搖號的限制，在比同款汽油車價格高出幾倍而配置還有降低的情況下，新能源汽車的銷量不會有那么好。

但我相信新能源汽車肯定是未來的方向，就算到時候沒有了搖號的限制，購買者也會首先考慮新能源汽車。

下面我們來看看目前來講如果必須要購買電動汽車的話什么車會好一些。

補貼后售價：3.58萬起

寶駿E100

外觀方面，由于定位為一款雙門微型車，寶駿E100的車身非常小巧緊湊。前臉部分，新車采用了孔狀的格柵設計，搭配略顯浮夸的奇異線條，具有很強的辨識度。新車的車身立柱和車頂采用了分色+噴黑處理，是主打年輕化的多彩主題。車身參數方面，新車的外部長寬高尺寸分別為2488/1506/1670mm，軸距1600mm，轉彎半徑僅為3.7m，而整備質量也僅為750kg。

內飾方面，寶駿E100依舊保持了年輕、多彩的設計風格，中控臺配備有兩塊懸浮式液晶屏，分別為儀表盤和中控大屏。雙服飾方向盤采用雙色設計，配有多功能按鍵。該車需要里程為155Km，充電時間為8小時。

補貼后售價：8.68萬元起

北汽-LITE

LITE可以說是一款不折不扣的代步工具，小小的身材只有2個座位，僅能滿足將乘客從A點送達B點的需求。盡管它長度不到3米，寬度不到1.7米，用傳統燃油車來與它比較的話，LITE的體型確實很小巧，但在同類型的雙座微型電動車中，它的尺寸依然是偏大的。LITE最值得一提的是前后LED屏，在車輛處于停止狀態下可顯示動畫或表情。

除了空調控制面板、后視鏡調節等少有的幾個物理按鈕外，整個中控臺最主要的部分就是3塊液晶屏，包括一個全液晶儀表盤和兩個多媒體觸屏系統，這么多屏幕在同級別車型中也是絕無僅有的。中控臺全部為硬塑料材質，這與同級別主流車型的用料相同。續航里程150Km，充電時間：快充0.5小時，慢充6.5小時。

補貼后售價：13.38萬元起

榮威Ei5

3月21日，上汽集團全新純電動旅行車——榮威Ei5正式上市，補新車搭載一臺最大功率116馬力的驅動電機，搭配三元鋰電池，榮威Ei5在造型上遵循家族式設計理念，前大燈組與格柵相連，中央LOGO下方設計有隱藏式充電接口。側面是這款車的亮點之一，旅行車的造型修長而個性，尺寸方面，其長寬高分別為4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，軸距2665mm。

內飾風格上，榮威Ei5基本沿用了榮威旗下燃油車的設計風格，沒有過多的新能源元素，換擋機構更換為旋鈕。儀表盤采用大尺寸屏幕與機械儀表相組合，中控方向設計有大尺寸屏幕。續航里程為301Km，充電時間：快充0.67小時，慢充5.5小時。

補貼后售價：15.02萬元起

傳祺GE3

GE3是廣汽傳祺的首款純電動SUV，基于全新純電動車平臺進行打造，其外觀也采用了全新的設計風格，車頭使用了較多的三角型設計元素，包括前大燈以及霧燈，使該車看上去能夠使人眼前一亮。與此同時，其在進氣格柵中央的LOGO、輪圈等多處加入了藍色飾條，以凸顯其新能源車型的身份。

內飾方面，傳祺GE3的內飾整體設計較為簡潔，中控屏、空調出風口等處的藍色飾條同樣顯眼，旋鈕式換擋機構則為新能源車型的慣用配置。此外，新車配備有多功能方向盤、電子剎車等裝備。續航里程310Km，充電時間：快充0.5小時，慢充8小時。

售價：29.88萬元起

騰勢

騰勢這個品牌大家還不大熟悉，先做個簡單介紹。2010年比亞迪和戴姆勒正式簽署合同，在中國成立了“深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司”，2012年這家公司推出專注電動汽車的全新品牌“騰勢”，2014年北京車展騰勢的首款電動汽車正式上市。

騰勢500車型沿用現款車型的電機，時尚版車型最大功率117馬力，榮耀版車型最大功率184馬力。不過，新車針對電池組進行了升級，換裝的全新70kWh容量電池組(原為62kWh)。續航里程達到了451km，充電時間：快充1小時，慢充9小時。

補貼后售價37.4萬元起

蔚來ES8

或許在一年多以前，大家對于蔚來汽車這個品牌還有些陌生，但是在去年年底隨著它的首款量產車EP9亮相，并且還在紐伯格林以及上海國際賽車場先后刷新了電動量產車圈速記錄后，大家對于這個制造高性能新能源汽車的廠商開始逐漸有了認知。ES8就是這家公司發布的一款純電動中大型SUV，蔚來ES8將由江淮汽車代工生產。

在目前純電動SUV大多定位于小型、緊湊型的大環境下，蔚來將ES8定位于中大型SUV確定有些特立獨行。作為一個新品牌，初期品牌形象/定位的塑造非常重要，同時，ES8也是蔚來大規模量產車型中定位最高的一款，所以其可毫無保留的裝配蔚來所有的黑科技，比如NOI Pilot駕駛輔助系統、NOMI Mate人工智能語言系統等，以此來向大家灌輸“蔚來汽車是很有科技感”的品牌理念。續航里程為355km，充電時間：快充1.1小時，慢充10小時。

售價76.68萬元起

特斯拉Model S

特斯拉MODEL S橫空出世顛覆了我們對于電動車的理解，它完美地將性能、豪華以及科技匯集于一身，對于駕駛者來說，特斯拉MODEL S所提供的并非一個簡單的環保理念，它所帶來的是全方位的創新與革命。Model S 75D搭載最新的75kWh電池組，采用四輪驅動，NEDC工況下續航可達490km，0-100km/h加速為5.4秒，極速為225km/h。

外形帥氣是很多人對MODEL S的評價，內飾上，17英寸的觸摸屏則是它最大的亮點。在車內幾乎看不到物理按鍵，絕大部分的功能都是通過這塊觸摸屏操作的，這塊觸摸屏的反應速度很快，使用起來的手感也相當不錯。75D的續航里程為469km，充電時間：快充4.5小時，慢充10.5小時。

售價83.6萬元起

特斯拉Model X

MODEL X將是一輛可供全家人使用的車，特別是相對MODEL S來說，空間上要大不少，P100D，這是一款中大型的純電動SUV，但它看起來一點都不“正經”，憑借著雙電機，在狂暴模式下的0-100km/h加速成績僅為3.1秒，還有一點非常有意思，這款車的后門采用了鷗翼門的設計，上下車會更加便利。

內飾設計依然延續了特斯拉的大屏設計，科技感十足，動力方面目前有75D，100D，P100D三款車型，其中75D車型續航里程為406km，100D車型續航里程為552km，P100D車型續航里程為507km，充電時間：都為快充4.5小時，慢充10.5小時。

其實以上篩選出來的純電動汽車都是挺不錯的，當然售價差距很大，如果只是單純城市代步，又處在限購城市，買一輛寶駿的E100代步也是不錯的選擇，對于預算充足的朋友們來講，當然是越貴的越好咯~